Une croisière de 32 nuits au départ de New York
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| Jour | Port | Arrivée | Départ |
|---|---|---|---|
| 1 | New York (Etats-Unis d'Amérique) | 06:00 | 17:00 |
| 2 | Jour en mer (Mer) | ||
| 3 | Boston (Etats-Unis d'Amérique) | 12:00 | 20:00 |
| 4 | Bar Harbor/Maine (Etats-Unis d'Amérique) | 09:00 | 18:00 |
| 5 | Halifax - Nouvelle Ecosse (Canada) | 12:00 | 20:00 |
| 6 | Jour en mer (Mer) | ||
| 7 | St John (Canada) | 08:00 | 17:00 |
| 8 | Jour en mer (Mer) | ||
| 9 | Jour en mer (Mer) | ||
| 10 | Nuuk (Groenland) | 09:00 | 19:00 |
| 11 | Paamiut (Groenland) | 08:00 | 18:00 |
| 12 | Qaqortoq (Groenland) | 08:00 | 18:00 |
| 13 | Jour en mer (Mer) | ||
| 14 | Jour en mer (Mer) | ||
| 15 | Reykjavik (Islande) | 08:00 | |
| 16 | Reykjavik (Islande) | 18:00 | |
| 17 | Navigation dans les Fjords de Isafjordur (Islande) | 08:00 | 18:00 |
| 18 | Akureyri (Islande) | 08:00 | 18:00 |
| 19 | Jour en mer (Mer) | ||
| 20 | Torshavn (Féroé, îles) | 07:00 | 17:00 |
| 21 | Kirkwall/Iles Orkney (Ecosse) | 08:00 | 16:00 |
| 22 | Stavanger (Norvège) | 11:00 | 20:00 |
| 23 | Kristiansand (Norvège) | 08:00 | 18:00 |
| 24 | Copenhague (Danemark) | 10:00 | 23:00 |
| 25 | Jour en mer (Mer) | ||
| 26 | Stockholm (Suède) | 08:00 | 17:00 |
| 27 | Helsinki (Finlande) | 10:00 | 18:00 |
| 28 | Saint-Petersbourg (Russie) | 07:00 | |
| 29 | Saint-Petersbourg (Russie) | 18:00 | |
| 30 | Tallinn (Estonie) | 08:00 | 15:00 |
| 31 | Jour en mer (Mer) | ||
| 32 | Jour en mer (Mer) | ||
| 33 | Bruges (Belgique) | 07:00 | 16:00 |
| 34 | Le Havre (France) | 07:00 |
L’Insignia vous offre tout le luxe que vous exigez à bord d'un navire. Il comprend quatre restaurants uniques à placement libre, un centre de fitness et un spa de classe mondiale, huit salons et bars, un casino et 342 suites de grand standing et des cabines luxueuses
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Pension Complète En plus des documents de voyages (billets de croisière, formulaire d’enregistrement en ligne, étiquettes bagages et éventuellement billets d’avion), tous les passagers devront avoir sur eux un document d’identité tel que requis par les pays d’escale ou de destination : carte nationale d’identité ou passeport, selon la nationalité de l’invité et les pays en question.
Nous vous rappelons qu'il est de la responsabilité des passagers d'obtenir lesdits documents conformément à la requête du bureau des douanes et de l'immigration.
Les passagers qui ne possèdent pas les documents requis ne pourront pas embarquer et le billet ne leur sera pas remboursé. Il est également de la responsabilité de tous nos passagers de vérifier s'il est nécessaire d'avoir un visa pour les pays visités, et de s'assurer de la validité de leur document d'identité.
Préalablement à tout déplacement au Canada, il convient de consulter le site Internet du ministère de l’Immigration, des Réfugiés et de la Citoyenneté du Canada : www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-aide-formulaire.asp.
Depuis le 10 novembre 2016, tout ressortissant français désirant se rendre au Canada ou y transiter par avion devra demander une autorisation de voyage électronique (AVE) avant son départ.
Les voyageurs se rendant au Canada par voie terrestre ou maritime, les binationaux franco-canadiens (qui doivent disposer impérativement d’un passeport canadien valide) et les résidents permanents du Canada (qui doivent détenir une carte de résident permanent valide) ne sont pas concernés par l’AVE.
L’obtention de l’AVE s’effectue exclusivement depuis le site Internet dédié à cet effet (http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp).
Nous vous rappelons qu'il est de la responsabilité des passagers en fonction de la nationalité, de demander d'éventuels visas touristiques pour les pays d'escale ou de destination auprès des ambassades/consulats de leur pays.
Pour l’escale à Saint-Pétersbourg, il sera établi à l’arrivée du navire un visa collectif, valide pour les passagers participant aux excursions. Si vous souhaitez descendre à terre non accompagné, vous aurez besoin d’un visa individuel que vous pourrez obtenir dans un consulat de Russie en France.
Nous vous rappelons qu'il est de la responsabilité des passagers en fonction de la nationalité, de demander d'éventuels visas touristiques pour les pays d'escale ou de destination auprès des ambassades/consulats de leur pays.
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